Цилиндры обычно устанавливаются в машинах с помощью шарнирных креплений, приваренных к концу или наружному корпусу цилиндра, а также к концу плунжера.
Телескопический цилиндр, 8-ступенчатый, односторонний, втянутый и удлиненный
Телескопические цилиндры обычно ограничены максимум 6 ступенями. 6 этапов обычно считаются практическим пределом проектирования, поскольку проблемы стабильности становятся более сложными с большим количеством этапов.
Телескопические цилиндры требуют тщательной разработки, поскольку они подвергаются воздействию больших боковых сил, особенно при полном растяжении. Масса стальных тел и гидравлического масла, содержащегося в приводе, создает момент нагрузки на поверхности подшипника между ступенями. Эти силы в сочетании с надвигаемой нагрузкой угрожают связывать или даже прятать телескопическую сборку. Поэтому в конструкции исполнительного механизма должны быть предусмотрены достаточные поверхности подшипников, чтобы предотвратить отказ в обслуживании из-за боковых сил. Телескопические цилиндры должны использоваться только в машинах в качестве устройства для обеспечения силы и движения. Боковые силы и моментные нагрузки должны быть минимизированы. Телескопические цилиндры не должны использоваться для стабилизации конструкционного элемента.
Гидравлические телескопические цилиндры часто ограничиваются максимальным гидравлическим давлением 2000-3000 фунтов на квадратный дюйм. Это связано с тем, что внешние силы, создаваемые внутренним гидравлическим давлением, имеют тенденцию к расширению стальных секций втулки. Слишком большое давление заставит вложенные рукава выходить наружу, привязать механизм и прекратить движение. Существует опасность, что может возникнуть постоянная деформация наружного диаметра гильзы, что приведет к разрушению телескопического привода. По этой причине необходимо соблюдать осторожность, чтобы избежать ударного давления в гидравлической системе с помощью телескопических цилиндров. Часто такие гидравлические системы оснащены амортизирующими компонентами, такими как гидравлические аккумуляторы , для поглощения всплесков давления.
