Гидравлические цилиндры самосвалов

Компания Tonghesheng Machinery является одним из конкурентоспособных производителей и поставщиков высококачественных-гидравлических цилиндров для самосвалов. Мы также располагаем профессиональным заводом. Приглашаем вас купить продукцию гидроцилиндров для самосвалов в нашей компании.

 

Многоступенчатые телескопические гидроцилиндры для самосвалов, прицепов-самосвалов и самосвалов с жестким кузовом обеспечивают высокую грузоподъемность при компактной монтажной длине во втянутом состоянии. Разработанные специально для-выгрузки тяжелых материалов-включая гравий, землю, руду и отходы сноса-эти телескопические агрегаты одностороннего-действия используют много-хромированные-ступени, обеспечивающие большую длину хода без ущерба для пространства шасси.

Работая при типичном рабочем давлении от 16 до 22 МПа (от 160 до 220 бар), эти цилиндры оптимизируют углы разгрузки до 55 градусов, сохраняя при этом устойчивость колонны во время выдвижения.

 

 

Параметр	Спецификация Диапазон/Стандарт
Количество этапов	3, 4 или 5 этапов
Диаметры отверстий (по этапам)	Внешний ствол: НД 90 мм - НД 220 мм; Внутренние ступени, уменьшающиеся с шагом 15-20 мм.
Максимальное рабочее давление	160 бар - 220 бар (16 МПа - 22 МПа)
Пиковое импульсное давление	250 бар (25 МПа)
Максимальная длина хода	До 7500 мм
Грузоподъемность	От 10 до 70 метрических тонн (в зависимости от монтажной конфигурации и количества ступеней)
Рабочая температура	Стандарт: от -от 30 до +90 градусов; Низкотемпературный вариант: от -45 до +80 градусов.
Совместимость жидкостей	ISO VG 32 / VG 46 Противо-износные гидравлические масла
Типы монтажа	Верхняя проушина/штифт, нижняя цапфа, сферическое шаровое крепление, крепление внешней крышки

 

 

Телескопические трубы с твердым хромированием-покрытием
Толщина покрытия: от 25 до 40 микрон с каждой стороны.
Твердость поверхности: HV 850-1000 (HRC 64-68).
Устойчивость к солевому туману: рейтинг ASTM B117/ISO 9227 не менее 96 часов (рейтинг 9/10).
Функция: Предотвращает абразивный износ, точечную коррозию и коррозию, вызванную летящими обломками, грязью и суровыми погодными условиями.
Система уплотнений и защита от загрязнения
Конфигурация уплотнения: многокромочные-кромочные уплотнения главного давления из полиуретана (ПУ) с направляющими кольцами из ПТФЭ с низким-коэффициентом трения.
Система стеклоочистителей: прочные дворники из-металлического-полиуретана в корпусе предотвращают попадание песка, шлама и щебня во время втягивания.
Удержание давления: нулевой внутренний байпас между ступенями при максимальных положениях удержания.
Структурная целостность и выбор материала
Заготовка труб: Бесшовные холоднотянутые прецизионные стальные трубы (St52-3/E355 или эквивалентные).
Предел текучести: больше или равно 490 МПа; Предел прочности: больше или равен 620 МПа.
Внутренние стопорные кольца. Прочные стальные стопорные кольца, обработанные механической обработкой, поглощают ударные нагрузки в конце--хода поршня без механической усталости.

 

 

Распределение нагрузки на ковш и расчет хода
При выборе телескопического цилиндра сопоставьте эффективную длину хода с требуемым углом поворота опрокидывания (обычно от 45 до 52 градусов для сыпучих материалов, 55 градусов для липкой глины).
Формула расчета:
Требуемая подъемная сила (F)=(общая полезная нагрузка и масса кузова * расстояние от шарнира кузова до центра тяжести) / перпендикулярное расстояние от шарнира кузова до оси цилиндра
F=(W * L_CG) / L_Цилиндр
W: Общая полезная нагрузка + масса тела.
L_CG: Расстояние от шарнира кузова до центра тяжести.
L_Cylinder: Перпендикулярное расстояние от шарнира корпуса до оси цилиндра.

Сопротивление продольному изгибу и пределы боковой нагрузки
Телескопические цилиндры работают как длинные элементы колонны. Боковая нагрузка из-за неровной поверхности, выгрузка полезного груза не-от центра или боковой ветер снижают максимальную толкающую способность.
Максимально допустимая боковая нагрузка:Меньше или равно 3 % от общей осевой силы толкания при полном выдвижении.
Убедитесь, что крепления цапфы расположены строго параллельно оси шарнира корпуса (допуск выравнивания +/- 0.15 градусов), чтобы предотвратить механическое заедание.

 

 

Самосвалы с жестким кузовом (шасси 4х2, 6х4, 8х4):Многоступенчатое крепление спереди-или под днищем-для агрегатов и землеройных машин.
Самосвальные полуприцепы-прицепы:Длинноходные-4-ступенчатые и 5-ступенчатые цилиндры, установленные на передней стенке, для алюминиевых/стальных прицепов с задним выбросом.
Сельскохозяйственные самосвалы:Низкопрофильные-цилиндры с цапфой под кузовом предназначены для опрокидывания зерна и удобрений средней-режимности.
Крюковые-погрузчики с бортовым подъемником:Вспомогательные телескопические цилиндры для регулировки угла наклона контейнера и разгрузки.

 

 

Конструктивные и монтажные конфигурации
Диаметр пальца и втулки: штифты нестандартных размеров (от наружного диаметра 30 до 80 мм) с втулками из закаленной стали или самосмазывающимися бронзовыми втулками.
Расположение портов: индивидуальные направления и размеры резьбы масляных портов SAE/G-резьбы/NPT.
Защитные кожухи: дополнительные стальные внешние защитные крышки для защиты ступени 1 от ударов во время загрузки заполнителя.
Экологические корректировки
Комплекты для холодной погоды: низкотемпературные-уплотнения из нитрила/полиуретана, рассчитанные на -45 градусов, в сочетании с гидравлическими жидкостями низкой вязкости.
Коррозионная стойкость: вариант никелирования-хромирования (40 мкм Ni + 20 мкм Cr) для морской среды,-распространения солей или прибрежных химических сред.

 

 

Поиск и проверка сырья:Бесшовные стальные трубы (Э355/Ст52-3), проверенные ультразвуковой дефектоскопией и анализом химического состава.
Механическая обработка и зачистка/хонингование:Прецизионная токарная обработка на станке с ЧПУ и внутреннее хонингование для достижения шероховатости поверхности Ra менее или равной 0,4 мкм и прямолинейности в пределах 0,3 мм на 1000 мм.
Твердое хромирование:Многопроходной-процесс гальванопокрытия, обеспечивающий равномерные микро-слои хрома с трещинами для максимального сохранения масляной пленки и устойчивости к коррозии.
Прецизионная сборка:Сборка пакетов уплотнений, направляющих колец и стопорных колец в чистом помещении в условиях контроля крутящего момента-.

 

 

Каждый изготовленный баллон перед упаковкой проходит 100% заводское тестирование. Протоколы испытаний предоставляются по запросу.
Испытание на удержание давления:Испытание гидростатическим давлением при 1,5-кратном максимальном рабочем давлении (до 330 бар) в течение 10 минут для проверки отсутствия утечек через уплотнение.
Испытание на внутреннюю утечку:Поэтапная--поэтапная проверка внутреннего байпаса при номинальном рабочем давлении.
Полный-цикл трения и скорости хода:Испытание на выдвижение и втягивание при низком-давлении для проверки заедания-скольжения, скачков давления или герметичности центровки.
Чистота поверхности и измерение толщины:Цифровой манометр для измерения толщины слоя хрома и регистрации шероховатости поверхности (Ra).

 

 

Чтобы получить точное инженерно-техническое предложение и ценовое предложение в течение 24 часов, подготовьте следующие параметры:
Полная масса транспортного средства (GVW) или целевая грузоподъемность:Указывается в метрических тоннах.
Требуемый угол опрокидывания:Например, 45 градусов, 50 градусов или 55 градусов.
Максимальная длина в сложенном состоянии:Расстояние между-между-контактами в миллиметрах.
Желаемая общая длина хода или количество ступеней:Общий ход или требование 3, 4 или 5 ступеней.
Стиль монтажа:Крепление крышки на передней стене, цапфа под кузовом или проушина-к-проушине.
Максимальное рабочее давление системы:Бар или МПа.
Годовой объем заказа или размер партии проекта:Ожидаемое количество на заказ или годовой спрос.

 

 

горячая этикетка : Гидроцилиндры самосвалов Китай, производители, поставщики, завод, компания, высокое-качество, купить, продукция, Гидравлический цилиндр для сельскохозяйственной техники, изготовленный на заказ., Цилиндр для тяжелой строительной техники, Многоступенчатый телескопический цилиндр для подъемного оборудования, Гидравлический цилиндр бумагоделательного оборудования, Односторонний телескопический цилиндр с креплением на штифте, Односторонний телескопический цилиндр с цапфовым креплением